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张经理 先生
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发布时间:2019-12-26 10:02:12
传统的钢结构加固存在的问题;
焊接加固时,高温作用使焊接部位的***及性能劣化;而且焊缝必然存在缺陷,郑州建筑平移,会产生新的裂纹;焊接结构内部存在残余应力,与其他作用结合可能导致开裂。焊接使结构形成连续的整体,裂缝一旦失稳扩展,就有可能一断到底,引发重大事故。
采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔,削弱了截面,形成新的应力集中区;普通螺栓在动载作用下易松动,高强螺栓易发生应力松弛现象,降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用的建筑结构胶粘贴钢板,建筑平移收费,依靠结构胶使之粘结成整体共同工作,以提高结构承载力。这些加固方法共同的缺点是使结构重量增加很多,钢板不易制作成各种复杂形状,大型建筑平移,运输和安装也不方便,且钢板易锈蚀,影响粘结强度,建筑平移公司,维护费用高。
预应力加固钢结构方案可分为两种:
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预应力加固钢结构方案可分为两种,
2是直接粘贴法,将两端锚固并施加预应力后,通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面;一般适用于构件表面较平整的拉杆,对构件或其局部进行加固。
01选材:
用于结构加固用碳纤维主要选用PAN基碳纤维,极限强度可达3500MPa,弹性模量约为2.35×109MPa。树脂体系采用环氧类材料。
桥梁的加固维修技术是***近兴起的一门新技术,为了指导桥梁加固技术的应用,需提出一整套完整的实用性公路桥梁检测、评定与加固成套的技术规范,为我国公路危旧桥的改造提供技术支持,确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全,使得桥梁加固做到“有法可依”。
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